Клуб АЗЛК

Приветствуем вас на сайте москвичеводов ,истинных любителей автомобилей марки АЗЛК!
Площадной бранью в топике не выражаться!
PS У кого не прокатывает активационная ссылка, копируем её ручками, вплоть до крайнего знака"=" , вставляем в адресную строку браузера и переходим. Если и это не помогло, пишем на мыло an21-на-ya.ru

Реквизиты для пожертвования на музей

Конференция

Вход Регистрация

Сейчас на сайте:

В данный момент никого нет!

	Автор	Дата
Если помните историю с карбом.	Hey, Mario!	03.09.2010 19:23
А в пазы вставил правильно ? (-)	Slonyara	03.09.2010 20:00
И вообще правильно ли поставил ? (-)	Slonyara	03.09.2010 20:01
Да, в пазы все четко вошло. Все даже смазал маслицем и внутри тряпку маслом промокнул.... (-)	Hey, Mario!	03.09.2010 20:16
А положение бегунка ? (-)	Slonyara	03.09.2010 23:30
Посмотрел в книжке - там написано, что нужно там пододвинуть там что-то к клемме контакта где проводок тонкий там... Надо попробовать поковыряться) (-)	Hey, Mario!	04.09.2010 00:03
Так всегда. Начинаешь с прверки зажигания и заканчиваешь капремонтом мотора. (-)	U146	03.09.2010 21:32
)))))))))))))))) (-)	MBX	04.09.2010 01:15
Пачему книжек не читаешь?	Mikky	04.09.2010 01:43
С собой книжки не было(( решил так попробовать, думал разберусь, однако нет) (-)	Hey, Mario!	04.09.2010 12:14
Тебе нужен трамблёр БСЗ. Там ничего крутить не нужно. (-)	U146	04.09.2010 22:15

Сообщение
Автор:	Hey, Mario!
Дата:	03.09.2010 20:16
Тема:	Да, в пазы все четко вошло. Все даже смазал маслицем и внутри тряпку маслом промокнул....
Текст: