Azlk logo
Приветствуем вас на сайте москвичеводов ,истинных любителей автомобилей марки АЗЛК!
Площадной бранью в топике не выражаться!
PS У кого не прокатывает активационная ссылка, копируем её ручками, вплоть до крайнего знака"=" , вставляем в адресную строку браузера и переходим. Если и это не помогло, пишем на мыло an21-на-ya.ru

Реквизиты для пожертвования на музей
Конференция
Вход Регистрация
Сейчас на сайте:
В данный момент никого нет!
 
    Автор Дата
А кто - где навигаторы крепит для наилучшего обозрения? Хочу в торпеду, вместо тахометра - один хрен - по звуку, обороты понятны. (-) Carson 12.02.2012 17:32
 
А тапать по экрану как будешь? (-)
Mikky 12.02.2012 18:24
 
Перед стеклом торпеды, типа распорок с защёлкой чёто придумать. Или чтоб сдвигалось вправо-влево по направляющим, как стёкла в старых сервантах. (-)
Carson 12.02.2012 19:52
 
Зачем убирать прибор?! У меня навигатор висел слева у стойки. Там от дворника все равно мертвая зона, обзору не мешает (-)
medvezavr 12.02.2012 19:11
 
Место хорошее, но тыкать неудобно. Мож вместо (или на-) перельницы (-у), курить уж год как бросил? (-)
Carson 12.02.2012 19:49
 
А если прям на руль? (-)
unkledima 12.02.2012 20:12
 
Тут две засады: аккумулятор надо как-то подзаряжать и если не дай бог непристернут, то мордой ты впечатаешься в этот самый нафигатор. (-)
маруся 12.02.2012 20:54
 
1 - давно решаемо в автоспорте; 2 - Товарищи, пристёгивайтесь ремнями безопасности! ))) (-)
unkledima 12.02.2012 22:02
 
В автоспорте электричество передается по воздуху? (-)
маруся 13.02.2012 08:59
 
Блин. И этот вопрос задаёт Главнокомандующий Проводами... )) (-)
unkledima 13.02.2012 11:01
 
Мои провода расчитаны от силы на 540 градусов поворота. А скользящие контакты никогда не любил. (-)
маруся 13.02.2012 12:31
 
Ты никогда не задумывался, как работают кнопки управления магнитолой на руле и поджигается подушка безопасности? (www)
Mikky 13.02.2012 12:38
 
Ой, а чего это в www вставилось? я ничего не хотел. (-)
Mikky 13.02.2012 12:39
 
Задумывался, но внутрь конструкции не лазил.
маруся 13.02.2012 14:05
 
Странно. Идеи мультиплексной проводки не дошли ещё до конструкторов осветителей? (-)
Mikky 13.02.2012 14:47
 
Не думаю, что они тупее паровоза, просто
маруся 13.02.2012 15:14
 
Ишшо в лето 1997-е. И велися переговоры сурьёзныя. И слали друг к другу гонцов стороны заинтересованные. Но встал к рулю Р.С.Асатрян и ... Что имеем - то имеем. (-)
unkledima 13.02.2012 18:04
 
Ой... Это я про Москвич... (-)
unkledima 13.02.2012 18:24
 
Там внутри - многожыльная лапша, свёрнуто как часовая пружына вокруг рулевого вала (колонки). Сжымаеца-разжымаеца. (-)
unkledima 13.02.2012 18:23
 
Эргономика не позволяет. Угол перемещения линии визирования взгляда "дорога-приборная панель" > 15 град. И ещё +проблема быстросъёмности.+подводка эл.питания >
Carson 12.02.2012 22:24
 
По питанию: можно озадачица "улиткой" от Эйрбэга. Или именно проводом. Который витой - колечками. В ахтаспорте это самая круть! ) (-)
unkledima 13.02.2012 11:14
 
креплю по середине стекла,над панелью,всё прекрасно видно (-)
mad yura 13.02.2012 08:47
 
Ты мыслишь сообразно дизайнерам АвтоВАЗа
Mikky 13.02.2012 13:02
 
Да? А нельзя заказать установку не Гло-Нас за 13, а ЖП-С навигатор за 8 тыр? (-)
Carson 13.02.2012 15:50
 
Поинтересуйся, сколько стоит такая опция у эномарок. (-)
Mikky 13.02.2012 16:44
 
Самй дорогой из пятидюймовок - Garmin 1410 -стоит 8 тыр в розницу, при опте - 4. (-)
Carson 13.02.2012 16:50
 
Я про интегрированный в панель автомобиля. Опция. (-)
Mikky 13.02.2012 21:46
 
Интегрированному в панель опцию - ставим плюс! ))) (-)
Carson 14.02.2012 06:38
 
Интегрирован навигатор. Который и является опцией. (-)
Mikky 14.02.2012 10:07
 
Ежели ОПЦИЯ, то это то, что ставится =по желанию или по усмотрению владельца=, а принудительня инсталляция Глонасса, ХЗ как работающего, это "гестапо" ))) (-)
Carson 14.02.2012 19:18
 
Ты не совсем в теме, видимо. ГЛОНАСС есть даже в айфоне. Чипы приёмников уже пошли двустандартные. (-) (www)
Mikky 14.02.2012 20:30
 
Ссылка про чипы (-) (www)
Mikky 14.02.2012 20:31
 
В целом, я недоволен навигацией GPS, не знаю как с ГЛОНАССом будет. Даже не сторлько навигацией, сколько
Carson 20.02.2012 18:45
 
всё зависит от навигатора.И важно научиться с ним работать (-)
mad yura 20.02.2012 18:58
 
Названные особенности НИКОИ образом не зависят от используемой спутниковой системы. (-)
Mikky 20.02.2012 20:24
 
Да, но для исключения ошибки в выборе полосы погрешность измерения положения ТС (3Сигма) д.быть 0,2 -0,3 метра.И ещё."Система"предполагает не только спутники)
Carson 26.02.2012 18:32
 
Такую точность никто не обеспечивает. Спутниковая радиотехническая система кончается на COM-порте и интерфейсе NMEA-0183 (обычно, хотя могут быть и другие)
Mikky 26.02.2012 22:10
 
неточность: NMEA-0183 - не интерфейс, а протокол. (-)
Mikky 26.02.2012 22:12
 
Да, увы...Покупая нав-р, думал получать поддержку именно на въездах-съездах на/с эстакад и на сложных развязках... (-)
Carson 29.02.2012 00:00
 
герой новости ruformator (-)
Mikky 01.03.2012 12:50
 
Ой, это нужно было в поиск вбивать. Искал баян, про опасность GPS приёмников (-) (www)
Mikky 01.03.2012 19:01
 
"Я думаю, торг здесь неуместен!" (с) :) (-)
Fisher+ 13.02.2012 17:11
Сообщение
Автор: Carson
Дата: 12.02.2012 17:32
Тема: А кто - где навигаторы крепит для наилучшего обозрения? Хочу в торпеду, вместо тахометра - один хрен - по звуку, обороты понятны.
Текст:
 
Loading


Яндекс.Метрика