Приветствуем вас на сайте москвичеводов ,истинных любителей автомобилей марки АЗЛК!
Площадной бранью в топике не выражаться!
PS У кого не прокатывает активационная ссылка, копируем её ручками, вплоть до крайнего знака"=" , вставляем в адресную строку браузера и переходим. Если и это не помогло, пишем на мыло an21-на-ya.ru

Реквизиты для пожертвования на музей

Конференция

		Автор	Дата
	Ищетса занидорага дверь водятельская и задний бампер (www)	Korney	20.02.2012 12:03
	у Менру спроси :)))))))))))))))))))))))))))))))))) (-)	an21®	20.02.2012 13:16
	Спасибо, Капитан Очевидность ))))	Korney	20.02.2012 14:16
	Деталей нету . Но ждет тебя бонус за реанимацыи моих компов .	Slonyara	20.02.2012 15:30
	Кирюх,	Korney	20.02.2012 23:56
	завтро гораш свободен (-)	Slonyara	21.02.2012 00:05
	Готовь бабло, железо есть, пластика нет . Королёв. (-)	hermano	20.02.2012 17:27
	Шо почом, каково состояние, как связаться? (-)	Korney	20.02.2012 23:49
	Состояние хорошее, цвет сине-зеленый. Есть водительская и пасажирская (передняя). За одну 1,5 за обе 2,0	hermano	21.02.2012 07:40
	петли на дверях по разному приварены даже на машинах с одной партии. найти бы того кто так размечал и варил . на кол его (-)	vikc	21.02.2012 09:44
	Главное сварщика балок не искать :))) там по рассказам все в полу умате варили всё (-)	менру001	21.02.2012 17:37
	Все подмоторные балки с января по март 1990 г. варил я . (-)	Slonyara	23.02.2012 00:00
	А куда ОТК смотрел? А КД предписывало погрешность размеров при установки петель? (-)	Carson	22.02.2012 16:59

(с)Идейное вдохновение и пинки - Slonyara, код - shinjik, хостинг и суппорт - an21®